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 多年的接觸客戶經驗來,"價格"其實還是大多數消費者更在意與關心的要點

當然有無做足功課的客戶也是另一項重點,畢竟二手車並不像在購買其他商品

是以價格來決定在哪家商店購買今天我要買一台電視,在我確定要購買哪個型號後

在相同保固條件下,當然是價位越低者越好,但是二手車存在許多複雜的眉眉角角

同年份的同款車會有不同價位,取決於一些要素

比如:等級不同(配備差異),里程不同(平均一年跑5千公里跟一年跑3萬公里當然有價差)

車輛內外氣氛不同(車子外觀可以用烤漆或美容來修正,但是內裝相對比較難修復)

該車輛機械狀況(有無已損壞機件或消耗品更新狀況),再來就是有無事故(事故也有分輕重)

泡水車計程車當然就更不用說了,便宜也不買(但是依然有那些客群刻意選擇這類型車)

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至於"價格"是如何產生的? 原車主賣一台自己的愛車一定是賣比三家甚至五家十家

而車子就如剛剛所提到 都有一個價格水平 再依車輛狀況做加減分

買進一台車子後會再加上整理費用,例如鈑金烤漆,零件更換等,再加上店內開銷

(如店租 水電 人員 器材 網站刊登費 雜支 等),與售出後預估性保固費用

假設一台車買進20萬元,隨便都會加上2萬元的成本開銷

(這是指有店面的車商店家,不包括路邊出售車輛與自售車)

所以為何價格上會有落差就是這樣來的,而網路上琳瑯滿目的車輛有的價格非常懸殊是為什麼

當然就是"騙"

就如剛剛所提到,原車主賣一輛自己的愛車都要賣最高價了,哪來會有低於行情的車輛

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